Man übt zuerst Rückenflug, dann Looping, Rolle und Turn, bei dem man für einige Sekunden schwerelos ist und senkrecht fällt, bevor man das Flugzeug abfängt und danach mit 200 km/h die passende Geschwindigkeit für die nächste Flugfigur hat. Der Schwung, den man aus der einen Figur mitnimmt, ist die Anfangsgeschwindigkeit für die nächste, bis die Höhe verbraucht ist. Trudeln gehört zum Programm, damit man lernt, ungewollte Situationen beherrschen. Mit wettbewerbstauglichen Flugzeugen ist noch mehr drin.

Der eigentliche Kunstflug, z.B. bei Meisterschaften, muß nicht nur fehlerfreie Figuren zeigen, sondern ein harmonisches Ganzes ergeben, benotet wird ähnlich wie beim Eiskunstlauf. Manöver, die leicht daneben gehen, sollte man dort fliegen, wo die Jury oder das Publikum sie schlecht sehen kann, z.B. mit Blick gegen die Sonne.....